Penjelasan Lengkap Actuator-Actuator Pada Sistem Efi

Penjelasan Lengkap Actuator-Actuator Pada Sistem Efi. Actuator merupakan suatu komponen atau perangkat yang dikontrol juga oleh ECU sebagai aktualisasi yang di dasarkan pada data-data inputan dari sensor-sensor atau secara mudahnya untuk di pahami istilah nya seperti ECU sebagai otak manusia, aktuator sebagai penggerak seperti kaki tangan manusia, dan sensor sebagai Indra perasa. Adapun actuator-actuator pada sistem EFI antara lain :

1. Injector

Penjelasan Lengkap Actuator-Actuator Pada Sistem Efi
Penjelasan Lengkap Actuator-Actuator Pada Sistem Efi

Komponen Injector berfungsi untuk mengabutkan atau menginjeksikan bahan bakar yang menuju ke intake manifold atau ke dalam ruang bakar sesuai dengan perintah dari ECU yang didasarkan dari hasil inputan sensor-sensornya

2. ESA (Electronic Spark Advancer)

Penjelasan Lengkap Actuator-Actuator Pada Sistem Efi
Penjelasan Lengkap Actuator-Actuator Pada Sistem Efi

Komponen ESA berfungsi untuk mengontrol timing atau waktu pengapian seperti memajukkan atau memundurkan waktu pengapian yang didasarkan hasil inputan dari sensor-sensornya. Pada ESA sudah tidak menggunakan distributor lagi atau menggunakan sistem DLI (Distributor Less Ignition) atau sistem DIS (Direct Ignition System)

3. ISC( Idle Speed Control)

Penjelasan Lengkap Actuator-Actuator Pada Sistem Efi
Penjelasan Lengkap Actuator-Actuator Pada Sistem Efi

ISC atau Idle Speed Control berfungsi sebagai pengontrol kecepatan idle (rendah) atau stasioner pada kendaraan dengan cara mengatur banyak sedikitnya udara yang masuk ke ruang bakar ketika pedal gas tidak di injak.

4. Pengontrol pompa bahan bakar

Penjelasan Lengkap Actuator-Actuator Pada Sistem Efi
Penjelasan Lengkap Actuator-Actuator Pada Sistem Efi

Pengontrol pompa bahan bakar berfungsi sebagai suatu komponen yang bekerja untuk mematikan proses kerja pompa bahan bakar ketika engine atau mesin kendaraan baru di matikan.

5. Kontrol Cut A/C System (Air Conditioner)

Penjelasan Lengkap Actuator-Actuator Pada Sistem Efi
Penjelasan Lengkap Actuator-Actuator Pada Sistem Efi

Kontrol Cut A/C System (Air Conditioner) berfungsi untuk :

  • Bila engine mencapai temperatur 107 derajat C maka A/C akan di cut atau dimatikkan secara otomatis.
  • Ketika pedal gas atau katup throttle gas dibuka lebih dari ketentuan dari kecepatan kendaraan maka akan membuat A/C otomatis di cut atau di matikkan.

6. Kontrol Electric Cooling Fan

Penjelasan Lengkap Actuator-Actuator Pada Sistem Efi
Penjelasan Lengkap Actuator-Actuator Pada Sistem Efi

Kontrol Electric Cooling Fan berfungsi untuk :

  • Bila temperatur engine mencapai 98 derajat C maka electric fan akan bekerja untuk mendinginkan air pendingin.
  • Bila A/C dihidupkan maka electric fan akan otomatis bekerja.
  • Bila sensor temperatur air pendingin rusak maka fan akan bekerja secara otomatis.

7. EGR (Exhaust Gas Recirculation)

Penjelasan Lengkap Actuator-Actuator Pada Sistem Efi
Penjelasan Lengkap Actuator-Actuator Pada Sistem Efi

Exhaust Gas Recirculation merupakan sebuah komponen atau teknologi yang di mana teknologi EGR ini bertujuan untuk mengurangi Kadar No x pada gas buang hasil proses pembakaran di dalam ruang bakar. Pada mesin kendaraan proses pembakaran secara internal, EGR ini bekerja dengan cara mensirkulasikan kembali sisa hasil pembakaran yang kemudian dicampur kembali dengan udara bersih di intake manifold untuk di gunakan ulang. Teknologi terbaru EGR ini sekarang sudah banyak diterapkan pada mesin bensin maupun pada mesin diesel. Dengan menggunakan teknologi EGR maka emisi gas buang (polusi gas buang) dapat diperkecil .

8. Check Engine Lamp

Penjelasan Lengkap Actuator-Actuator Pada Sistem Efi
Penjelasan Lengkap Actuator-Actuator Pada Sistem Efi

Lampu check engine berfungsi untuk memberitahukan kepada pengemudi bila terdapat sensor-sensor pada sistem EFI ada yang tidak bekerja atau bermasalah, sehingga pengemudi akan mengetahui adanya kerusakan tersebut dengan di tandai nya kedipan atau menyalanya engine lamp.

You may also like...

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.