Perlu Tau Biaya Servis Atau tune Up Di Bengkel Resmi Dan Bengkel Umum

Perlu Tau Biaya Servis Atau tune Up Di Bengkel Resmi Dan Bengkel Umum. Setiap orang pasti ingin mobilnya selalu dalam kondisi prima meski mobil sudah digunakan hingga puluhan ribu kilometer. Tapi pertanyaannya, apakah kondisi mobil akan tetap sama setelah digunakan dengan kilometer hingga puluhan ribu ?

Tentu tidak, karena pasti ada komponen yang aus dan ada komponen yang kotor sehingga perlu dilakukan service.Tujuan di lakukan nya tune up secara umum, yakni untuk mengembalikan performa mobil seperti baru atau seperti sistem sedia kala.

Lalu berapa kisaran biaya tune up mobil di bengkel umum dan di bengkel resmi ? akan kita bahas secara mendalam.

Perbedaan Tune Up dan Service Biasa

Perlu anda ketahui lebih dulu bahwa tune up itu berbeda dengan service rutin yang biasa dilakukan dengan interval 5.000 – 10.000 KM. Service rutin hanya meliputi bagian-bagian yang ringkas saja seperti pembersihan filter udara, pembersihan rem, dan pengecekan oli-oli pada mobil tanpa melakukan pembongkaran lebih lanjut apalagi melakukan penggantian part.

Akan tetapi pada tune up adalah pekerjaan atau pemeriksaan yang dilakukan lebih kompleks (umumnya dilakukan pada interval 20.000 – 40.000 KM), karena yang diservice itu sampai ke ruang bakar. Selain itu, tak jarang juga penggantian part diperlukan. Sehingga untuk keseluruhan biaya tune up lebih besar dari pada service biasa.

Sekarang berapa biaya tune up mobil ?

Dari hasil survei pengakuan beberapa pemilik mobil, tune up di bengkel resmi itu bisa menghabiskan uang sekitar 1 sampai 2 juta rupiah. Itu saja belum termasuk penggantian part mobil.

Perlu Tau Biaya Servis Atau tune Up Di Bengkel Resmi Dan Bengkel Umum
Perlu Tau Biaya Servis Atau tune Up Di Bengkel Resmi Dan Bengkel Umum

Apa saja yang dikerjakan ?

Bagian-bagian yang diservice meliputi ;

  • Pembersihan filter udara
  • Penggantian filter bahan bakar
  • Penggantian oli mesin dan filter oli
  • Pembersihan busi
  • Pembersihan throttle body
  • Pembersihan injektor
  • Pembersihan ruang bakar
  • Scanning sistem injeksi
  • Pembersihan & penyetelan rem
  • Pembersihan filter AC

Khusus untuk filter dan busi, biasanya pihak bengkel akan membersihkannya saja. Tapi kalau kondisinya sudah sangat parah (tidak bisa dibersihkan) maka bengkel akan menyarankan kita untuk menggantinya. Tentu bengkel juga akan memberikan estimasi harganya jadi anda bebas pilih mau ambil atau tidak.

Sehingga total kalau anda mau full tune up, biayanya bisa tembus 3 juta rupiah. Jadi kalau KM mobil anda sudah mendekati 20 ribu KM, siapkan dana itu. Kalaupun tidak mencukupi, anda bisa pilih part mana yang diganti dan mana yang tidak.

Lalu berapa dan bagaimana jika tune up di bengkel umum ?

Perlu Tau Biaya Servis Atau tune Up Di Bengkel Resmi Dan Bengkel Umum
Perlu Tau Biaya Servis Atau tune Up Di Bengkel Resmi Dan Bengkel Umum

Dibengkel umum ternyata biayanya bisa lebih murah, menurut pengakuan beberapa orang biayanya tidak kurang dari 1 juta bahkan ada yang 500 ribu rupiah sudah beres. Tapi itu juga belum termasuk harga part pengganti.

Mengapa lebih murah ?

Pertama bengkel umum yang dimilki perorangan tidak menetapkan profit terlalu tinggi, selain itu jenis pekerjaan tune up juga tidak sedetail di bengkel resmi.

Jenis pekerjaan seperti scanning sistem injeksi dan pembersihan injektor biasanya tidak disertakan sehingga dapat menekan biaya agar lebih murah. Ketika ada part yang perlu diganti pun, harga part bisa lebih murah karena di bengkel umum ada pilihan spare part yang di tawarkan mau yang ori atau yang after market kw tapi dengan kualitas lumayan.

Namun kelemahan tune up di bengkel umum, kita masih belum tahu apakah mekanik di bengkel tersebut memang tahu seluk beluk merk mobil anda. Kalau mobilnya Avanza mungkin bengkel manapun bisa mengandle karena mesin mobil ini mudah dipahami dan cukup banyak pemiliknya.

Tapi pada mobil dengan merk seperti BMW, Mazda, Chevrolet yang memiliki mesin lebih rumit serta lebih sedikit penggunanya tentu sedikit dan lumayan susah pula orang menguasai mesin dan mencari spare part nya kecuali mekanik dari bengkel umum tersebut sudah mempunyai pengalaman yang luas.

Akan tetapi perlu kita ketahui banyak bengkel umum yang , biasanya pemiliknya pernah bekerja sebagai mekanik di bengkel resmi merk tersebut. Jadi anda bisa mempercayakan sepenuhnya.

You may also like...

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.